LS Aqparat, ИА, Алматы,
3 июля 2026 г.
Автостраховка в Казахстане подорожала: кто теперь платит больше 191 просмотр
Автостраховка для казахстанских водителей в среднем подорожала на 14%. Об этом LS сообщили в АРРФР.
В ведомстве пояснили, что стоимость полиса обязательного автострахования (ОГПО ВТС) рассчитывается индивидуально для каждого водителя и зависит от нескольких факторов.
От чего зависит стоимость автостраховки
При расчете учитываются базовая страховая премия (1,9 МРП, или 8 217,5 тенге на 2026 год), возраст и стаж водителя, тип транспортного средства, срок его эксплуатации, регион регистрации авто и история страховых случаев (система бонус-малус).
«Поэтому стоимость договора ОГПО ВТС может существенно различаться у разных водителей. В отдельных случаях страховая премия может превышать 100 тыс. тенге. Однако такие случаи не носят массового характера и, как правило, связаны с высоким уровнем страхового риска водителя, который неоднократно становился виновником серьезных ДТП», – пояснили в АРРФР.
В ведомстве отметили, что в 2026 году порядок расчета стоимости полиса не изменился. При этом с начала года были пересмотрены коэффициенты системы бонус-малус, благодаря чему страховка для начинающих водителей подешевела в 1,5 раза. Для них коэффициент снизили с 1,8 до 1,2.
«Вместе с тем ежегодно пересматриваются два параметра, влияющих на стоимость страхования – это базовая страховая премия, размер которой зависит от МРП (1,9 МРП), и региональные поправочные коэффициенты, утверждаемые ежегодно с учетом уровня убыточности в каждом регионе», – добавили в АРРФР.
В 2026 году размер МРП вырос на 10% по сравнению с 2025 годом и составил 4 325 тенге. (в 2025 году – 3 932 тенге). Также региональные поправочные коэффициенты, утвержденные на 2026 год, в среднем увеличились на 4% по сравнению с предыдущим годом. Таким образом, стоимость страхового полиса в 2026 году увеличилась в среднем на 14%.
Средняя стоимость автостраховок сейчас составляет 23 870 тенге.
Однако отдельные категории владельцев транспортных средств могут платить больше, чем другие. Например, водители в возрасте до 25 лет со стажем управления менее двух лет оплачивают более высокую страховую премию по сравнению с водителями старше 25 лет, имеющими стаж управления более двух лет. Кроме того, при расчете учитывается и возраст авто. Для машин сроком старше семи лет страховка обычно стоит дороже.
Бонус-малус
В АРРФР напомнили, что на стоимость полиса также влияет класс бонус-малус, который зависит от страховой истории водителя. Если он неоднократно становится виновником ДТП, класс снижается. И тогда страховка дорожает. При безаварийной езде, наоборот, класс повышается, что позволяет платить за полис меньше.
Для водителей с классом М2 средняя страховая премия составляет около 92 тыс. тенге. Данный уровень присваивается водителям, которые в течение года неоднократно становились виновниками ДТП, в том числе повлекших гибель людей.
Дешевле всего автополис обходится водителям с максимальным классом – 13.
Страховые выплаты
Размер страховой выплаты зависит от обстоятельств ДТП, причиненного ущерба и установленных законом лимитов.
«За вред, причиненный одному транспортному средству – до 600 МРП (2 595 000 тенге). За вред, причиненный одновременно имуществу двух и более потерпевших – суммарно до 2 тыс. МРП (8 650 000 тенге). При причинении вреда жизни и здоровью потерпевших страховая выплата может составить до 2 тыс. МРП (8 650 000 тенге) в зависимости от степени», – отметили в АРРФР.
При незначительном ДТП страховую выплату можно оформить по европротоколу без вызова полиции, если ущерб не превышает 100 МРП (432 500 тенге).
Напомним, АРРФР намерено навести порядок в деятельности так называемых серых страховых посредников.
Айнаш ОНДИРИС
Вся пресса за 3 июля 2026 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, За рубежом, Тарифы
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
7 июля 2026 г.

|
|
Вести.Ru, 7 июля 2026 г.
Автоюрист – о правилах предъявления электронного ОСАГО

|
|
Национальная служба новостей (НСН), 7 июля 2026 г.
Заколдованный круг: Как ограничение стоимости ремонта по ОСАГО повлияет на цену полиса

|
|
Astrakhanpost, Астрахань, 7 июля 2026 г.
В Астрахани страховая не смогла заставить водителя выплатить ущерб после ДТП

|
|
Российская газета-Санкт-Петербург, 7 июля 2026 г.
В Петербурге оценили новые правила расчета стоимости ремонта по ОСАГО

|
|
Хронометр, Владимир, 7 июля 2026 г.
Получит ли пассажир такси страховку?

|
|
Башинформ, Уфа, 7 июля 2026 г.
В Уфе суд заставил страховую компанию раскошелиться

|
|
Право.Ru, 7 июля 2026 г.
РНПК ограничит перестрахование от терактов тремя месяцами

|
|
vietnam.vn, 7 июля 2026 г.
Новый показатель охвата медицинским страхованием

|
|
Закон.ру, 7 июля 2026 г.
Истечение срока исковой давности для оспаривания сделок не равно дата наступления страхового случая. Обзор Определения ВС РФ от 03.07.2026 № 305-ЭС26-1334 по делу № А40-225487/2024

|
|
vietnam.vn, 7 июля 2026 г.
Как работают страховые гиганты после ареста двух их бывших генеральных директоров?

|
|
Finversia.ru, 7 июля 2026 г.
Председатель РАТСП, экс-руководитель ВСС и Федеральной службы страхового надзора провели встречу с директором Департамента страхового рынка ЦБ РФ

|
|
vietnam.vn, 7 июля 2026 г.
Страховая компания BIC Binh An выплатила клиентам BIDV Dong Thap страховые компенсации на сумму более 4,8 миллиардов донгов

|
|
infopro54.ru, Новосибирск, 7 июля 2026 г.
За три года средняя выплата по ОСАГО в Новосибирской области выросла на 46%

|
|
Коммерсантъ-Кубань, 7 июля 2026 г.
На Кубани выплаты по ОСАГО увеличились на 11,6%

|
|
orenday.ru, Оренбург, 7 июля 2026 г.
Оренбуржец получил штраф за попытку заработать на подставном ДТП

|
|
Газета.Ru, 7 июля 2026 г.
Названы самые надежные автомобили Audi с пробегом

|
|
Право.Ru, 7 июля 2026 г.
Иностранный иск к российской компании рассмотрят в РФ по требованию истца

|
 Остальные материалы за 7 июля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|